তেল ও কয়লার পর বিশ্বের তৃতীয় সর্বোচ্চ ব্যবহৃত জ্বালানি প্রাকৃতিক গ্যাস। বাংলাদেশে এটি বিদ্যুৎ উৎপাদন থেকে শুরু করে বিভিন্ন ক্ষেত্রে প্রধান জ্বালানি হিসেবে ব্যবহৃত হয়। সম্প্রতি গ্যাস স্বল্পতার কারণে বিদ্যুৎ উৎপাদন ব্যাহত হচ্ছে। প্রাকৃতিক গ্যাসের আদ্যোপান্ত নিয়ে আমাদের এ আয়ােজন-
আমাদের চারপাশে যতবস্তু আছে, তাপ্রধানত তিন ধরনের কঠিন, তরল ও বায়বীয়। সাধারণ তাপমাত্রায় যেসকল পদার্থ বায়বীয় অবস্থায় থাকে তাদেরকে গ্যাস বলা হয়। গ্যাসের উদাহরণ হলাে—H2,N2, CO2, CH4, ইত্যাদি। অন্যদিকে খনিতে প্রাপ্ত গ্যাসকে প্রাকৃতিক গ্যাস বলে। প্রাকৃতিক গ্যাস সাধারণত মাটির ১,৫০০-৪,০০০ ফুট নিচে অবস্থান করে। কূপ খননের মাধ্যমে উত্তোলন করে পাইপের মাধ্যমে বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহার করা হয়। প্রাকৃতিক গ্যাসের মূল উপাদান মিথেন হলেও এর সাথে অল্প পরিমাণ ইথেন, প্রােপেন, উচ্চতর কার্বনের শিকল যুক্ত অংশ, কার্বন ডাই অক্সাইড, অক্সিজেন, হাইড্রোজেন, হাইড্রোজেন সালফাইড ও অন্যান্য পদার্থও থাকে।
শিল্প কারখানা, গৃহস্থালি কাজে, পরিবহন খাতসহ বিভিন্ন কাজে প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহৃত হয়। এছাড়া বিদ্যুৎ এবং সার উৎপাদনে প্রাকৃতিক গ্যাস কাঁচামাল হিসেবে ব্যবহার করা হয়। বিদ্যুৎ উৎপাদনে এটি কাঁচামাল হিসেবে ব্যবহারের কারণ হলাে কোনাে দেশে প্রাকৃতিক গ্যাসের প্রাপ্যতা সহজলভ্য হলে এ গ্যাস ব্যবহার করে বিদ্যুৎ উৎপাদন তুলনামূলক কম খরচে হয়।
তেল-গ্যাস ব্লক বলতে নির্দিষ্ট এলাকা অথবা খণ্ডাংশকে বােঝানাে হয়। যেখানে তেল বা গ্যাস অথবা এক ব্লকে তেল ও গ্যাস উভয়ই ভিন্নভিন্নভাবে থাকতে পারে।
প্রাকৃতিক গ্যাসকে বিষ্মিতাপমাত্রা ও চাপে CNG (Compressed Natural Gas), LNG (Liquefied Natural Gas), LPG (Liquefied Petroleum Gas), পেট্রোল, ডিজেল, কেরােসিন এবং অকেটন ইত্যাদি পণ্যে রূপান্তর করা যায়।
বাংলাদেশের প্রধান খনিজ সম্পদ প্রাকৃতিক গ্যাস। ১৯১০ সালে দেশের ভূখণ্ডে প্রথম গ্যাস অনুসন্ধান কূপ খনন ব্রা হয়। ১২ মে ১৯৫৫ সিলেটের হরিপুরে প্রথম গ্যাসক্ষেত্র আবিষ্কৃত হয় এবং ১৯৫৭ সালে প্রথম গ্যাস উত্তোলন হয়।
দেশের গ্যাস সেক্টর | |
বিষয় | সংখ্যা/নাম |
গ্যাসক্ষেত্র | ২৮টি |
উৎপাদনরত গ্যাসক্ষেত্র | ২০টি |
উৎপাদনরত মােট কৃপের সংখ্যা | ১০৪টি |
সর্বশেষ আবিষ্কৃত গ্যাসক্ষেত্র | জিকিগঞ্জ, সিলেট |
বৃহত্তম গ্যাসক্ষেত্র (মজুরে দিক থেকে) | তিতাস, ব্রাহ্মণবাড়িয়া |
দৈনিক উৎপাদনে শীর্ষ গ্যাসক্ষেত্র | বিবিয়ানা, হবিগঞ্জ |
Leave a Comment